ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ 4 ประเภทของวิธีการเปิดตัวเรือ

วิธีการเปิดตัวเรือ 4 ประเภท

การปล่อยเรือเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของกระบวนการสร้างเรือทั้งหมดทางลาดปล่อยเรือซึ่งเป็นโครงสร้างที่ประกอบด้วยทางลาดลงไปในน้ำจากอู่ต่อเรือเป็นส่วนสำคัญของขั้นตอนการปล่อยเรือและถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการปล่อยเรือที่สร้างขึ้นใหม่หรือซ่อมแซมไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เห็นการพัฒนามากมายในด้านระบบปล่อยเรือเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและเสถียรภาพของเรือในน้ำ

วิธีการปล่อยเรือประเภทต่างๆ

ตามเนื้อผ้าการปล่อยเรือในน้ำจะกระทำโดยใช้วิธีการหลักสี่ประการ

1. การเปิดตัวประเภทแรงโน้มถ่วง
2. การเปิดตัวประเภท Floating-out
3. ประเภทเครื่องกลเปิดตัว
4. ถุงลมนิรภัยเปิดตัว

1. ประเภทแรงโน้มถ่วงเปิดตัว:

ระบบปล่อยแรงโน้มถ่วงแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก ๆ ได้แก่ :

• การเปิดตัว Slideway ทาน้ำมันตามแนวยาว
• เหล็กตามยาว - การเปิดตัว Roller Slideway
• การเปิดตัว Side Oiled Slideway
• การเปิดตัว Slideway ทาน้ำมันตามแนวยาว

การเปิดตัวทางเลื่อนที่ทาน้ำมันตามแนวยาวเป็นรูปแบบหนึ่งของระบบการเปิดตัวที่เก่าแก่ที่สุดเมื่อใช้ระบบนี้เรือจะไถลไปบนลูกกลิ้งปล่อยเรือแล่นไปตามทางและใต้น้ำหนักของตัวมันเองก็จะเข้าสู่น้ำใช้น้ำมันหรือขี้ผึ้งเพื่อช่วยในกระบวนการเลื่อน

ข้อได้เปรียบหลักของวิธีนี้คือใช้อุปกรณ์ง่ายๆและสามารถใช้กับเรือที่มีระวางบรรทุกและประเภทต่างกันอย่างไรก็ตามการเคลือบน้ำมันที่ใช้ในการเลื่อนเรืออย่างราบรื่นอาจทำให้น้ำเน่าเสียได้นอกจากนี้ยังมีอันตรายจากแรงกดขนาดใหญ่ที่ส่วนหน้าของเรือในระหว่างการปล่อย

เหล็กตามยาว - การเปิดตัว Roller Slideway

ในลูกกลิ้งเหล็กวิธีการเปิดตัวเรือประเภทนี้ใช้แทนน้ำมันเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างการเลื่อนวิธีนี้ใช้ลูกกลิ้งเหล็กความเข้มสูงอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยและแผงเหล็กสำหรับการเปิดตัวแผ่นเหล็กบนสไลด์ไม้ช่วยในกระบวนการเลื่อนและรางเลื่อนช่วยป้องกันจากลูกเหล็กใช้ถุงตาข่ายที่ส่วนท้ายของสไลด์เพื่อรวบรวมลูกเหล็กเพื่อให้สามารถใช้งานได้อีกครั้งวิธีนี้มีประสิทธิภาพสูงสุดและง่ายต่อการเริ่มต้นอย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเริ่มต้นสูง

การเปิดตัว Side Oiled Slideway

ระบบเปิดตัว Slideway ของเรือระบบประเภทนี้ส่วนใหญ่มีสองประเภท

ในประเภทแรกสไลด์เวย์ยื่นไปในน้ำและเรือก็ไถลลงไปในน้ำโดยใช้สไลด์เวย์ในวิธีที่สองทางเลื่อนจะไม่ไปจนกว่าน้ำและเรือพร้อมกับเฟรมจะไถลลงไปในน้ำจากนั้นเรือจะคงที่โดยขึ้นอยู่กับปัจจัยการลอยตัวและเสถียรภาพของตัวมันเองการเปิดตัวดังกล่าวต้องการให้เรือมีความมั่นคงและแข็งแรงมาก

2. การเปิดตัวประเภท Floating-Out

การปล่อยแบบลอยตัวกำลังดำเนินการสำหรับเรือที่มีท่าเรือแห้งในตัวและเปิดตัวโดยเติมน้ำเข้าท่าเรือ(ในทางเทคนิคนี่ไม่ใช่ขั้นตอนการปล่อยเรือ) จัดส่งในอู่แห้งระบบการปล่อยเรือแบบลอยตัวเป็นขั้นตอนที่ง่ายมีประสิทธิภาพและปลอดภัยแม้ว่าการลงทุนครั้งแรกจะสูง แต่นักต่อเรือก็นิยมใช้วิธีการประเภทนี้มากที่สุด

3. การเปิดตัวประเภทเครื่องกล

ระบบปล่อยเรือประเภทเครื่องจักรกลสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆดังต่อไปนี้:
1. การเปิดตัวรางเลื่อนตามแนวยาว
2. สองจุดเปิดตัวรางยานยนต์ตามยาว
3. ยานยนต์รูปลิ่มเปิดตัว
4. การเปลี่ยนความลาดชันพื้นที่ตามขวางการเปิดตัวรางแนวตั้งแบบกลไก
5. การเปิดตัวกลไกสไลด์สูง - ต่ำ
6. การเปิดตัวเรือกล
7. อุปกรณ์ยกเรือ
ระบบที่กล่าวมาทั้งหมดต้องการคุณสมบัติเชิงกลในการเปิดตัวเรือรบค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างและบำรุงรักษาอยู่ในระดับสูงในขณะที่ปัจจัยด้านการเคลื่อนย้ายและการควบคุมของระบบยังไม่ตรงตามมาตรฐานวิธีการทั้งหมดนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเรือขนาดเล็กและไม่สามารถใช้กับเรือขนาดใหญ่ที่มีระวางบรรทุกสูง

4. ถุงลมนิรภัยเปิดตัว

การปล่อยเรือโดยใช้ถุงลมนิรภัยเป็นเทคนิคใหม่และปลอดภัยในการปล่อยเรือในน้ำถุงลมนิรภัยเหล่านี้มักมีรูปร่างเป็นทรงกระบอกโดยมีหัวครึ่งวงกลมอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างทำจากชั้นยางเสริมความแข็งแรงและรับน้ำหนักได้สูงวิธีนี้สามารถใช้ได้อย่างง่ายดายในเรือทุกประเภทและทุกขนาด

โดย Raunek |ในแนวทาง |