|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | บังโคลนลม, บังโคลนเรือ, บังโคลนเรือ, บังโคลนยางลอยน้ำ | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
|---|---|---|---|
| ความดันเริ่มต้น: | 50kpa 80kpa | ใบสมัคร: | รพ.สต. , รพ.สต. |
| ส่วนหนึ่ง: | ห่วงโซ่ยางหน้าแปลนวาล์วนิรภัย ฯลฯ | สี: | ดำ, เทา, ขาวครีม ฯลฯ |
| การประกัน: | 24 เดือน | เส้นผ่าศูนย์กลาง: | 0.5 ม. ~ 4.5 ม |
| ความยาว: | 1.0 ม. ~ 12.0 ม | ||
| แสงสูง: | บังโคลนยางทางทะเล,บัฟเฟอร์เงินเฟ้อของอากาศ,BV บังโคลนยางทางทะเล |
||
BV ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับบัฟเฟอร์บัฟเฟอร์ลม
บังโคลนยางทางทะเล
บังโคลนยางทางทะเลมีการใช้ในท่าเทียบเรือ ท่าเรือ และการเดินเรือมานานหลายทศวรรษนับตั้งแต่ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ ผลิตภัณฑ์นี้จึงถูกใช้อย่างกว้างขวางในการดำเนินการขนย้ายระหว่างเรือกับเรือ และการจอดเรือและท่าเทียบเรือถือได้ว่าเป็นบัฟเฟอร์เสมอเพื่อลดแรงกระแทกระหว่างกันเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของความยืดหยุ่นและการทนต่อการเสียดสี
บังโคลนยางทางทะเลเป็นอุปกรณ์ทางทะเลที่ใช้ป้องกันเรือ เรือ และเรือเดินทะเลอื่น ๆ ไม่ให้ชนกันหรือชนเข้ากับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ และท่าเทียบเรือกล่าวอีกนัยหนึ่งเรียกง่ายๆว่ากันชนทะเล
การจำแนกประเภทบังโคลนยางทางทะเล
บัฟเฟอร์การเติมอากาศผลิตด้วยพิกัดแรงดันเริ่มต้นสองระดับ ได้แก่ แรงดันลม 50 (P50, แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa) และแรงดันลมเริ่มต้น 80 (P80, แรงดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
1. บัฟเฟอร์อัตราเงินเฟ้อของอากาศพร้อมโซ่และยางตาข่าย
2. ประเภทสลิงบัฟเฟอร์อัตราเงินเฟ้ออากาศ
3. ไฮโดรนิวเมติก Type บัฟเฟอร์อัตราเงินเฟ้ออากาศ
โครงสร้างบังโคลนยางทางทะเล
① ชั้นยางนอก
บัฟเฟอร์การเติมอากาศหุ้มด้วยชั้นนอกที่ทำจากยางธรรมชาติชั้นยางด้านนอกใช้สารประกอบพิเศษที่ให้ความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพิ่มเติม เพื่อปกป้องบังโคลนจากสภาพอากาศที่รุนแรงและการใช้งานบ่อยครั้ง
② ชั้นสายยางสังเคราะห์
ชั้นยางสังเคราะห์ทำจากผ้าสายยางสังเคราะห์ เมื่อเทียบกับผ้าแคนวาสสังเคราะห์และผ้าเข็มขัดสังเคราะห์ ชั้นเสริมแรงนี้จะทำงานได้ดีกว่าในการต้านทานความล้าและการกดทับ
③ ชั้นยางด้านใน
ชั้นในถูกออกแบบมาเพื่อปิดผนึกอากาศภายในบังโคลน
แอปพลิเคชั่นบังโคลนยางทางทะเล
1. การขนส่งทางทะเลของ STS
2. การธนาคารสองครั้งและเรือเทียบท่าที่ท่าเทียบเรือ / ท่าเทียบเรือ
3. ผู้ให้บริการน้ำมันและก๊าซ
4. การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
5. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
6. เรือบรรทุกสินค้าเหลวและเรือป้องกันทางเรือ
ขนาดของบังโคลนยางทางทะเล
นิวเมติก 50 ขนาดมาตรฐาน:
| มิติ | การโก่งตัว (60%) | ||
| ง (มม.) | ล. (มม.) | แรงปฏิกิริยา (KN) | รับประกันการดูดซึมพลังงาน (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
นิวเมติก 80 ขนาดมาตรฐาน:
| มิติ | การโก่งตัว (60%) | ||
| ง (มม.) | ล. (มม.) | แรงปฏิกิริยา (KN) | รับประกันการดูดซึมพลังงาน (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | พ.ศ. 2421 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อเราได้ฟรี
ผู้ติดต่อ: Brunhilde Lung
โทร: +86-19963866866
