|
รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | โพลีลีนความหนาแน่นสูง | สี: | ดำ, ฯลฯ |
---|---|---|---|
brand name: | Jerryborg | ขนาด: | ขนาดที่กำหนดเอง |
ใบสมัคร: | การป้องกันกองทัพเรือหยุดเรือ | ท่าเรือ: | ท่าเรือชิงเต่า |
ใบรับรอง: | ISO9001: 2015 | การบรรจุ: | บรรจุเปลือย |
แสงสูง: | อุปสรรคในการลอยน้ำของกองทัพเรือ 15.24m,อุปสรรคด้านความปลอดภัยของท่าเรือ 15.24m,อุปสรรคในการลอยตัวของเรือบรรทุกน้ำหนัก |
อุปสรรคด้านความปลอดภัยของกองทัพเรือท่าเรือลอยน้ำอุปสรรคนอกชายฝั่ง
แอปพลิเคชัน Port Security Barrier
อุปสรรคด้านความปลอดภัยของท่าเรือสามารถหยุดการบุกรุกของเรือได้ดังนี้
1.FIAC
2. อบ
3. การโจมตีเรือรบและกลุ่มหลายลำ
4. ความเร็วต่ำเรือบรรทุกหนัก
5. ความเร็วสูงเรือบรรทุกน้ำหนักต่ำ
6. ผู้บุกรุกด้วยความเร็วเต็มที่ทั้งก่อนระหว่างและหลังผลกระทบ
นอกเหนือจากแอปพลิเคชั่นเหล่านี้ระบบอุปสรรค PSB-T ยังสามารถหยุดการโจมตีฐานทัพเรือเรือกระสุนยุทธศาสตร์ทางทหารและคลังเชื้อเพลิงเรือนิวเคลียร์ / เรือดำน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนทางทหาร
Barrier ความปลอดภัยของพอร์ต
อุปสรรคด้านความปลอดภัยของท่าเรือได้รับการออกแบบให้เป็นระบบรักษาความปลอดภัยทางทะเลสำหรับการใช้งานทางทหารและพลเรือนของกองทัพเรือ ได้แก่ PSB 5500 Port Security Barrier System, PSB 600 Port Security Barrier System, PSB-T Port Security Barrier Systemเจอร์บอร์กมีความเชี่ยวชาญในการจัดหาอุปสรรคด้านความปลอดภัยของพอร์ตทุกประเภทตามคำขอของลูกค้า
ข้อกำหนด Port Security Barrier
ชนิด | พลังงานหยุดขั้นสูงสุด | กำลังหยุดทำงาน |
PSB 5500 | 9.09M ฟุต lbf / 12.33 MJ | 5.49M ฟุต lbf / 7.44 MJ |
PSB600 | 5.90M ฟุต lbf / 7.99 MJ | 2.49 ฟุต lbf / 3.37 MJ |
PSB-T | 5.90M ฟุต lbf / 7.99 MJ | 3.70M ฟุต lbf / 5.01 MJ |
ประสิทธิภาพของ Barrier Port Security
1. อายุการใช้งานยาวนาน: มีความแข็งแรงของโครงสร้างเพียงพอและมีเสถียรภาพในการทนต่อภาชนะที่มีพลังงานสูง
2. ค่าบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างระบบที่เรียบง่ายเหมาะสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาที่ง่ายและต้นทุนต่ำ
3. ใช้งานง่าย: ระบบน้ำหนักเบาทำให้โหลดกระแสลมและคลื่นต่ำลงซึ่งทำให้ผู้ปฏิบัติงานเปิด / ปิดประตูได้ง่ายขึ้น
ระบบโครงสร้าง Barrier Port Security
1. ความยาวหน่วยของอุปสรรคลอยน้ำมีให้เลือก 40 ฟุต (12.2 ม.) หรือ 50 ฟุต (15.24 ม.)
2. โป๊ะทำจากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนและรังสียูวี
3. ตาข่ายเชื่อมต่อกับคานเหล็กชุบสังกะสีที่ยื่นออกมาจากโป๊ะหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
4. ประเภทและขนาดของจุดยึดสามารถเลือกได้ตามข้อกำหนดทางวิศวกรรม
5. การเชื่อมต่อชายฝั่งและพุกใต้ดินได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความผันผวนของระดับเขื่อนและวัฏจักรน้ำขึ้นน้ำลงในมหาสมุทรกระแสน้ำในมหาสมุทรขนาดใหญ่
6. ชิ้นส่วนและการเชื่อมต่อที่เปลี่ยนได้
7. ระบบประตูได้รับการปรับแต่งตามคำขอของลูกค้า
ผู้ติดต่อ: Brunhilde Lung
โทร: +86-19963866866