|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | ยางกันกระแทกชนิด D | การใช้งาน: | การป้องกันเรือ/เรือ/ท่าเรือ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | สี: | สีดำหรือแบบกำหนดเอง |
| ขนาด: | ขนาดตามต้องการ | การบรรจุ: | แพ็คเกจมาตรฐาน |
| ใบรับรอง: | GL,ASB,BV... | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| Oem: | ได้รับการยอมรับ | ||
| แสงสูง: | เครื่องปั่นเรือยางชนิด D สําหรับเรือ,ปรับปรุง Dock Bumper ยาง D ประเภท Fender สําหรับเรือและเรือ,เครื่องปักเรือแบบ D ปักเรือแบบ DD เครื่องปักยางเรือ |
||
| ภาพรวมสินค้า |
|
D แฟนเดอร์ยาง รูปแบบ D-Type Rubber Fender เป็นชนิดของรูปแบบเรือที่ออกแบบมาเพื่อดูดซึมพลังงานเคลื่อนไหวระหว่างการวางเรือ. รูปแบบ "D" ที่โดดเด่นของรูปแบบนี้ให้ความคุ้มกันอย่างมีประสิทธิภาพทั้งเรือและท่าเรือ.แฟนเดอร์เหล่านี้มักถูกทําจากสารยางที่มีคุณภาพสูง, ให้ความทนทานและความทนทานที่ดีต่อสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรง
การออกแบบของ D-Type Rubber Fender ทําให้มันสามารถทนกับภาระการกระแทกที่หนักและกระจายแรงได้อย่างเท่าเทียมกัน โดยลดความเสี่ยงของการทําลายเรือและโครงสร้างตัวเลือกการติดตั้งที่หลากหลายของมันทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งาน docking หลากหลายรวมถึงท่าเรือ ท่าเรือ และท่าเรือ โดยรวมแล้ว เครื่องยาง D-Type Fender เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและมีประหยัดในการรับรองการดําเนินการที่ปลอดภัยและป้องกันพื้นฐานทางทะเล |
 |
DD-Fender
|
A
[mm]
|
B
[mm]
|
C [มม]
|
D
[mm]
|
E [mm]
|
F G
[เอ็มเอ็ม] [เอ็มเอ็ม]
|
H
[mm]
|
รางเรียบ [มม]
|
เครื่องล่องเรือ
|
น้ําหนัก [kg]
|
|
100x100
|
25.0
|
30
|
15
|
25
|
10 200-300
|
90-130
|
40x5
|
M12
|
8.3
|
|
150x150
|
37.5
|
40
|
20
|
30
|
12 250-350
|
110-150
|
60x8
|
M16
|
18
|
|
200x200
|
50.0
|
50
|
25
|
45
|
15 300-400
|
130-180
|
80x10
|
M20
|
32
|
|
250x250
|
62.5
|
60
|
30
|
50
|
20 350-450
|
140-200
|
90x12
|
M24
|
50
|
|
300x300
|
75.0
|
60
|
30
|
60
|
25 350-450
|
140-200
|
110x12
|
M24
|
72
|
|
350x 350
|
87.5
|
75
|
35
|
70
|
25 350-450
|
140-200
|
130x15
|
M30
|
103.6
|
|
380x380
|
95.0
|
75
|
35
|
80
|
30 350-450
|
140-200
|
140 x 15
|
M30
|
122.1
|
|
400x400
|
100
|
75
|
35
|
80
|
30 350-450
|
140-200
|
150x15
|
M30
|
128
|
|
500x500
|
125
|
90
|
45
|
90
|
40 400-500
|
160-230
|
180 x 20
|
M36
|
200
|
DC-Fender
|
A [mm]
|
D [mm]
|
E [mm]
|
F [mm]
|
G [มม]
|
H [mm]
|
เครื่องล่องเรือ
|
น้ําหนัก [kg]
|
|
100x100
|
15
|
25
|
10
|
200-300
|
90130
|
M12
|
9.9
|
|
150x150
|
20
|
30
|
12
|
250-350
|
110-150
|
M16
|
20.0
|
|
200x200
|
25
|
45
|
15
|
300-400
|
130-180
|
M20
|
37.4
|
|
250x250
|
30
|
50
|
20
|
350-450
|
140-200
|
M24
|
57.2
|
|
300x 300
|
30
|
60
|
25
|
350-450
|
140-200
|
M24
|
81.3
|
|
350x 350
|
35
|
70
|
25
|
350-450
|
140-200
|
M 30
|
109.5
|
|
400x400
|
35
|
80
|
30
|
350-450
|
140-200
|
M30
|
142.0
|
|
500x500
|
45
|
90
|
40
|
400-500
|
150-230
|
M36
|
208.0
|
SC-Fender
|
A [mm]
|
D [mm]
|
E [mm]
|
F [mm]
|
G [มม]
|
H [mm]
|
เครื่องล่องเรือ
|
น้ําหนัก [kg]
|
|
100x100
|
15
|
25
|
10
|
200-300
|
90130
|
M12
|
9.9
|
|
150x150
|
20
|
30
|
12
|
250-350
|
110-150
|
M16
|
20.0
|
|
200x200
|
25
|
45
|
15
|
300-400
|
130-180
|
M20
|
37.4
|
|
250x250
|
30
|
50
|
20
|
350-450
|
140-200
|
M24
|
57.2
|
|
300x 300
|
30
|
60
|
25
|
350-450
|
140-200
|
M24
|
81.3
|
|
350x 350
|
35
|
70
|
25
|
350-450
|
140-200
|
M 30
|
109.5
|
|
400x400
|
35
|
80
|
30
|
350-450
|
140-200
|
M30
|
142.0
|
|
500x500
|
45
|
90
|
40
|
400-500
|
150-230
|
M36
|
208.0
|
SC-Fender
|
A [mm]
|
D [mm]
|
E [mm]
|
F [mm]
|
G[mm]
|
H [mm]
|
เครื่องล่องเรือ
|
น้ําหนัก [kg]
|
|
100x100
|
15
|
25
|
10
|
200-300
|
90-130
|
M12
|
11.1
|
|
150x150
|
20
|
30
|
12
|
250-350
|
110-150
|
M16
|
22.9
|
|
200x 200
|
25
|
45
|
15
|
300-400
|
130-180
|
M 20
|
42.6
|
|
250x 250
|
30
|
50
|
20
|
350-450
|
140-200
|
M24
|
65.3
|
|
300x 300
|
30
|
60
|
25
|
350-450
|
140-200
|
M24
|
92.9
|
|
350x 350
|
35
|
70
|
25
|
350-450
|
140-200
|
M 30
|
117.6
|
|
400x400
|
35
|
80
|
30
|
350-450
|
140-200
|
M 30
|
153.6
|
|
คุณสมบัติยาง
JRB สารผสมยางถูกออกแบบมาเพื่อใช้ชีวิตยาวนานในสภาพแวดล้อมทะเล
2ทนทานโอโซนและยูวี 5.สามารถรีไซเคิลได้อย่างเต็มที่
|
|
คุณสมบัติทางกายภาพ
|
หน่วย
|
วิธีการทดสอบ
|
มูลค่า
|
การทดสอบ
|
|
ความแข็งแรงในการดึง
|
MPa
|
ISO 37
|
≥16
|
ใช่
|
|
ความยาวในเวลาหัก
|
%
|
ISO 37
|
≥ 350
|
ใช่
|
|
ความแข็งแรงในการฉีก
|
N/mm
|
ISO 34-1 ((หลุมฝังศพ
|
≥ 70
|
ใช่
|
|
ความแข็ง
|
HA
|
ISO 868
|
≤ 78
|
ใช่
|
|
การเปลี่ยนแปลงความแข็งในการดึง
|
%
|
ISO 188
|
≤20
|
ใช่
|
|
อายุ 96 ชั่วโมงที่ 70 °C
|
||||
|
การเปลี่ยนแปลงความยาวในเวลาแตก
|
%
|
ISO 188
|
≤20
|
ใช่
|
|
อายุ 96 ชั่วโมงที่ 70 °C
|
||||
|
การ เปลี่ยนแปลง ความ หนัก
|
HA
|
ISO 868
|
≤ 6
|
ใช่
|
|
อายุ 96 ชั่วโมงที่ 70 °C
|
||||
|
ชุดการบด
|
%
|
ISO 815
|
≤ 30
|
ใช่
|
|
ความต้านทานกับโอโซน
|
-
|
ISO 1431-1
|
ไม่มีรอยแตก
|
ใช่
|
|
50pphm ณ ความดัน 20% 40°C 100 ชั่วโมง
|
||||
|
การเปลี่ยนแปลงปริมาณน้ํามัน (ASTM Oil 1)
|
%
|
ISO 1817
|
≤10
|
ปรับปรุง
|
|
การเปลี่ยนแปลงปริมาณของน้ําทะเล
|
%
|
ISO 1817
|
- 5 ถึง + 10
|
ปรับปรุง
|
|
36g NaCl / ลิตร; 28 วัน, 95 °C
|
||||
|
ความทนทานต่อการบด
|
mm3
|
ISO 4649
|
≤ 100
|
ปรับปรุง
|
|
ความแข็งแรงของพันธะ
|
N/mm2
|
ISO 814
|
≥ 7
|
ปรับปรุง
|
|
DynamicFatigue* ((15000 จังหวะ)
|
-
|
ISO 132
|
เกรด 0-1
|
ปรับปรุง
|
|
ทนต่ออุณหภูมิต่ํา
|
-
|
ISO 812
|
ผ่าน
|
ปรับปรุง
|
คุณสมบัติที่ทดสอบถูกตรวจสอบสําหรับชุดของวัสดุต้นแต่ละชุดและการรับรองตาม EN 10204:3.1 ได้แก่
| โปรไฟล์บริษัท |
|
ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงาม มีผนังสีแดง และต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้า และท้องฟ้าที่ใสการวิจัยและนวัตกรรมบริการทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าทางเรือ เช่น แฟนเดอร์ยางสําหรับเรือ แอร์แบ็กสําหรับเรือ สัญลักษณ์การเดินเรือ และบอยสําหรับเรือ
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น |
|
ผู้ติดต่อ: Brunhilde Lung
โทร: +86-19963866866
