ยางธรรมชาตินิวเมติกโยโกฮาม่าบังโคลนเรือพร้อมโซ่และยาง

ยางธรรมชาตินิวเมติกโยโกฮาม่าบังโคลนเรือพร้อมโซ่และยาง

โยโกฮามาเรือบังโคลน

บังโคลนเรือโยโกฮาม่ามักใช้เป็นกันชนเพื่อดูดซับแรงปฏิกิริยาและยังเหมาะสำหรับสถานที่ที่กระแสน้ำแตกต่างกันมากบังโคลนเรือโยโกฮาม่าทำจากยางธรรมชาติและเสริมชั้นสายยางสังเคราะห์ซึ่งแข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงภายนอกและการใช้งานหนักนอกจากนี้ยังง่ายต่อการยวบและเพลิดเพลินกับการย้ายถิ่นฐานที่เรียบง่ายและประหยัดค่าใช้จ่ายเจอร์บอร์กมีความเชี่ยวชาญในการนำเสนอบังโคลนเรือโยโกฮาม่าหลายประเภทและหลายขนาดเพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าและเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกัน

โครงสร้างบังโคลนเรือโยโกฮาม่า

บังโคลนเรือโยโกฮาม่าประกอบด้วยชั้นยางนอกชั้นสายยางสังเคราะห์และชั้นยางด้านในชั้นยางด้านนอกทำจากสารประกอบพิเศษที่แข็งแรงทนต่อแรงดึงและแรงฉีกขาดสูงเพื่อปกป้องบังโคลนจากความเสียหายจากสภาพอากาศที่รุนแรงและการใช้งานหนักชั้นสายยางสังเคราะห์เป็นสายยางคอมโพสิตที่มีเส้นเงาไขว้ซึ่งออกแบบมาเพื่อกระจายความเค้นอย่างเท่าเทียมกันในขณะที่ชั้นยางด้านในได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปิดผนึกอากาศภายในและป้องกันการรั่วไหลใด ๆ

①ชั้นยางนอก

②ชั้นสายยางสังเคราะห์

③ชั้นยางใน

การจำแนกประเภทบังโคลนเรือโยโกฮามา

บังโคลนเรือของโยโกฮาม่าผลิตขึ้นโดยมีการจัดระดับแรงดันเริ่มต้นสองแบบ ได้แก่ นิวเมติก 50 (P50 ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa) และนิวเมติก 80 (P80 ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)

บังโคลนเรือโยโกฮาม่าแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก ๆ ดังนี้:

1. โยโกฮามาบังโคลนเรือพร้อมโซ่และตาข่ายยาง

ด้วยโซ่และตาข่ายยางที่ปิดตัวบังโคลนบังโคลนเรือโยโกฮาม่าสามารถลดความเสียหายจากแรงเสียดทานและรอยขีดข่วนที่เกิดจากการสัมผัสโดยตรงดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำที่ซับซ้อนและไม่เสถียรเช่นการดำเนินการจากเรือต่อเรือ (STS) และการดำเนินการต่อเรือ (STD)นอกจากนี้สำหรับยางกันรอย Jerryborg ยังมียางสี่ประเภทที่มีขนาดและความหนาแตกต่างกันให้ลูกค้าเลือก

2. สลิงประเภท Yokohama Ship Fender

บังโคลนเรือโยโกฮาม่าประเภทสลิงจะเชื่อมต่อกับโซ่ผู้ชายหรือเชือกผู้ชายพร้อมอุปกรณ์ยกที่ปลายทั้งสองข้าง

3. Hydro Pneumatic Type Yokohama Ship Fender

โดยทั่วไปแล้วบังโคลนเรือ Hydropneumatic Yokohama มักใช้เป็นกันชนกับเรือดำน้ำและแท่นกึ่งใต้น้ำอื่น ๆสามารถติดตั้งในแนวตั้งในน้ำได้เนื่องจากเต็มไปด้วยอากาศและน้ำภายในและติดตั้งเครื่องถ่วง

บังโคลนเรือโยโกฮาม่าทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้นมักจะเป็นสีดำและสีจะถูกปรับแต่งตามคำขอของคุณJerryborg นำเสนอบังโคลนเรือโยโกฮาม่าที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4500 มม. ความยาวตั้งแต่ 1,000 มม. ถึง 9000 มม.

4. ประเภทอื่น ๆ

แอพพลิเคชั่น Yokohama Ship Fender

1. การดำเนินการถ่ายโอนทางเรือ

2. บริการเรือต่อเรือ

3. การป้องกันแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง

4. จัดส่งสินค้าที่ท่าเทียบเรือ

5. แขวนบนตัวเรือ

ข้อมูลจำเพาะของ Yokohama Ship Fender

นิวเมติก 50 ขนาดมาตรฐาน:

นิวเมติก 80 ขนาดมาตรฐาน:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมสามารถติดต่อเราได้ฟรี