ท่อยางทางทะเลยืดหยุ่นขนาดใหญ่สำหรับงานหนักสำหรับขนส่งน้ำมันดิบ

ท่อยาง STS Dock แบบยืดหยุ่นขนาดใหญ่สำหรับงานหนักสำหรับขนส่งน้ำมันดิบ

Dock สายยาง

ท่อยาง Dock ซึ่งหมายถึงท่อส่งไปยังเรือได้รับการออกแบบมาสำหรับการถ่ายโอนน้ำมันดิบผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของสินค้าระหว่างเรือและเรือบรรทุกน้ำมันเป็นไปตามมาตรฐาน OCIMF อย่างสมบูรณ์ท่อยางแท่นชาร์จของเราสามารถทนต่อการขัดถูและแรงดัดงอและยังคงทำงานได้ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำนอกจากนี้ความเสี่ยงของการรั่วไหลหรือไม่มีรอยนูน

ท่อยางแท่นวางส่วนใหญ่ประกอบด้วยยางในการเสริมแรงและชั้นปิดชั้นปิดปกป้องตัวท่อจากความเสียหายของสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนภายนอกการเสริมแรงทำจากผ้าที่มีความต้านทานแรงดึงสูงพร้อมลวดเหล็กเกลียวซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าจะไม่มีรอยแตกที่มุมดัดสูงยางในทำจากยางสังเคราะห์หรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ทนทานต่อน้ำมันและเชื้อเพลิง

Dock Rubber Hose การก่อสร้างขั้นพื้นฐาน

1. ยางใน: ยางสังเคราะห์หรือวัสดุเทอร์โมพลาสติก (NBR) ที่มีคุณสมบัติเรียบและทนทานต่อน้ำมันและเชื้อเพลิง

2. ชั้นเสริมแรง: ผ้าโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงที่มีเกลียวสแตนเลสฝังอยู่

3. ชั้นหุ้ม: ยางผสม CR ทนต่อการเสียดสีน้ำทะเลและแสงแดด

4. ลวดตัว: ลวดเหล็ก

5. หน้าแปลน: ASTM A-105 (สูงสุดคาร์บอน 0.25%), ASME B16.5

การใช้งานของท่อยาง Dock

ท่อยาง Dock ใช้กันอย่างแพร่หลายในการถ่ายโอนปิโตรเลียมน้ำมันดิบและไอระเหยระหว่างเรือและเรือบรรทุกน้ำมัน

ข้อดีของ Dock Rubber Hose

ตามมาตรฐาน ISO9001 อย่างสมบูรณ์ท่อยางท่าเรือเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมน้ำมันเนื่องจากมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

• ยืดหยุ่นและทนทาน
• ทนต่อการขัดถู, UV, ริ้วรอย, การกัดกร่อน, อุณหภูมิต่ำ
• ป้องกันการดูดซึมน้ำ
• ทำงานได้ดีภายใต้แรงกดดันสูง
• ทนต่อแรงบดและแรงดัด
• รับแรงดึงและแรงบิดอันทรงพลัง
• ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

ข้อมูลจำเพาะของท่อยาง Dock

1. รัศมีการดัดขั้นต่ำ: 4 ×เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด

2. ความเร็วการไหลที่อนุญาต: 21 ม. / วินาที (70 ฟุต / วินาที)

3. ของเหลว: น้ำมันดิบผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว

มีขนาดดังต่อไปนี้:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมสามารถติดต่อเราได้ฟรี