รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | กำหนดเอง |
---|---|---|---|
ความยาว: | กำหนดเอง | สี: | สีดำ |
การใช้งาน: | เรือคาตามารัน, แพลตฟอร์มกึ่งใต้น้ำ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5M-3.3M |
รูปร่าง: | ทรงกระบอก | ยาว: | 1M-6.5M |
แสงสูง: | ยางบังโคลนลมไฮโดร,บังโคลนยางลม 0.5 ม.,บังโคลนยางลม 1 ม |
บังโคลนลมยางไฮโดรลิกธรรมชาติสำหรับเรือดำน้ำที่มีการดูดซับพลังงานสูง
บังโคลนไฮโดรนิวเมติก
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกใช้ในเรือคาตามารัน แท่นกึ่งใต้น้ำ และแท่นขุดเจาะเป็นเวลานานบังโคลนไฮโดรนิวแมติกนี้เติมน้ำและอากาศภายในเพื่อให้ติดตั้งในแนวตั้งกับตัวถังที่จมอยู่ใต้น้ำที่มีน้ำหนักถ่วงมันถูกมองว่าเป็นบัฟเฟอร์เพื่อลดแรงกระแทกในระหว่างนั้นเสมอเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อการเสียดสี
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกทำจากยางธรรมชาติและการเสริมแรงของสายยางในรูปทรงกระบอกซึ่งแข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงภายนอกและสภาพอากาศที่รุนแรง
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกของ Jerryborg เป็นไปตามมาตรฐาน ISO17357 โดยมีคุณสมบัติและขนาดที่หลากหลายเพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าและเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกัน
ข้อดีของ Hydro Pneumatic Fender
1. ง่ายต่อการติดตั้งหรือเปลี่ยน
การลอยตัวในน้ำทำให้บังโคลนไฮโดรนิวแมติกสามารถจอดได้ง่ายโดยใช้เชือกหรือโซ่เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลน สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายหลังจากปล่อยลมภายในออก
2. ปลอดภัยและเชื่อถือได้
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกทำมาจากสายไฟที่แข็งแรงหลายชั้นเพื่อให้สามารถทนต่อแรงกดและทนต่อการเจาะได้บังโคลนไฮโดรนิวแมติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 2.5 ม. ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินแผนภาพด้านล่างแสดงรูปแบบข้อมูลที่บีบอัดเป็นเปอร์เซ็นต์ที่ต่างกัน
3. ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า
ค่าบำรุงรักษาส่วนใหญ่เป็นค่าตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศและเปลี่ยนตาข่ายโซ่เก่าเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการรองรับแรงดันที่ดี สามารถตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศได้เพียงปีละครั้งเท่านั้น และตาข่ายโซ่มีอายุการใช้งาน 3 หรือ 4 ปี ขึ้นอยู่กับสภาวะแวดล้อม
4. การปรับตัวของกระแสน้ำ
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกเต็มไปด้วยแรงดันอากาศภายในที่ทำให้ลอยตัวในน้ำได้ง่ายและยืดหยุ่นและปรับให้เข้ากับความผันแปรของกระแสน้ำ
โครงสร้างบังโคลนไฮโดรนิวแมติก
① ชั้นยางนอก
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกหุ้มด้วยชั้นนอกที่ทำจากยางธรรมชาติสารประกอบยางนี้มีความแข็งแรงพอที่จะปกป้องชั้นในและชั้นสายสังเคราะห์จากความเสียหายจากแรงภายนอกและสภาพอากาศที่รุนแรงเนื่องจากมีความยืดหยุ่นสูงและทนต่อการเสียดสี
② ชั้นสายยางสังเคราะห์
ชั้นยางสังเคราะห์ทำจากผ้าจากสายยางสังเคราะห์ เมื่อเทียบกับผ้าแคนวาสสังเคราะห์และผ้าเข็มขัดสังเคราะห์ ชั้นเสริมแรงนี้จะทำงานได้ดีกว่าในการต้านทานความล้าและการกดทับ
③ ชั้นยางด้านใน
ชั้นยางด้านในออกแบบมาเพื่อปิดผนึกอากาศภายในบังโคลน
ตารางข้อมูลจำเพาะของ Hydro Pneumatic Fender
ขนาดบังโคลน (มม.) |
ไม่มีน้ำโก่ง 60% | เติมน้ำ 45% โก่งตัว | ||||
พลังงาน (knm) |
ปฏิกิริยา (kn) |
อัตราส่วนน้ำ/อากาศ (%) |
พลังงาน (knm) |
ปฏิกิริยา (kn) |
||
1700×7,200 | 560 | 1,810 | 65/35 | 134 | 611 | |
2,000×6,000 | 647 | 1,766 | 65/35 | 155 | 599 | |
2,500×5,500 | 928 | 2,037 | 65/35 | 223 | 687 | |
3,300×6,500 | 1,913 | 3,169 | 60/40 | 616 | 1,247 | |
3,300×10,600 | 3,120 | 5,170 | 55/45 | 589 | 1,275 | |
ความคลาดเคลื่อนมาตรฐาน ±10% |
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมฟรีที่จะติดต่อเรา
ผู้ติดต่อ: Brunhilde Lung
โทร: +86-19963866866