|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | NR | สี: | ดำ |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | แพลตฟอร์มกึ่งใต้น้ำ | การประกัน: | 24 เดือน |
| รูปร่าง: | ร่างกายทรงกระบอก | มาตรฐาน: | ISO17357: 2014 |
| ขนาด: | 2.5 * 4.0 ม | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ไฮโดรนิวเมติกบังโคลนบังโคลนไฮโดรนิวเมติกบังโคลนเรือดำน้ำ |
| แสงสูง: | dia 2.5m Hydro Pneumatic Fender,l4.0m Hydro Pneumatic Fender,2.5m × 4.0m Hydro Submarine Fender |
||
นิวเมติก Hydro Fender Floating Hydro Submarine Fender
บังโคลนเรือดำน้ำ Hydro
บังโคลนเรือดำน้ำ Hydro เหมาะสำหรับเรือดำน้ำเนื่องจากมีการดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำโดยทั่วไปแล้วบังโคลนเรือดำน้ำ Hydro จะติดตั้งในแนวตั้งพร้อมกับตัวถ่วงซึ่งให้พื้นที่สัมผัสที่ดีกว่าที่บังโคลนลมอื่น ๆ ไม่สามารถทำได้บังโคลนเรือดำน้ำ Jerryborg Hydro ได้รับการปรับแต่งตามอัตราส่วนของน้ำและอากาศรูปร่างของตัวถังประเภทของท่าเทียบเรือการดูดซับพลังงานและการออกแบบท่าเทียบเรือ
บังโคลนเรือดำน้ำ Hydro เป็นอุปกรณ์ทางทะเลที่ใช้ในการป้องกันไม่ให้เรือเรือและเรือเดินสมุทรอื่น ๆ ชนกันหรือกระแทกเข้ากับท่าเทียบเรือท่าเทียบเรือและท่าเรือกล่าวอีกนัยหนึ่งบังโคลนเรือดำน้ำสามารถเรียกง่ายๆว่ากันชนทางทะเล
สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 ของ Jerryborg บังโคลนเรือดำน้ำ จัดหาข้อกำหนดและมิติข้อมูลที่หลากหลายเพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าและเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกัน
ข้อมูลจำเพาะของ Hydro Submarine Fender
|
ขนาดบังโคลน (มม.) |
ไม่มีน้ำโก่ง 60% | เต็มไปด้วยน้ำ 45% โก่ง | ||||
|
พลังงาน (knm) |
ปฏิกิริยา (kn) |
อัตราส่วนน้ำ / อากาศ (%) |
พลังงาน (knm) |
ปฏิกิริยา (kn) |
||
| 1700 × 7,200 | 560 | 1,810 | 65/35 | 134 | 611 | |
| 2,000 × 6,000 | 647 | 1,766 | 65/35 | 155 | 599 | |
| 2,500 × 5,500 | 928 | 2,037 | 65/35 | 223 | 687 | |
| 3,300 × 6,500 | 1,913 | 3,169 | 60/40 | 616 | 1,247 | |
| 3,300 × 10,600 | 3,120 | 5,170 | 55/45 | 589 | 1,275 | |
| ความอดทนมาตรฐาน± 10% | ||||||
แอพพลิเคชั่น Hydro Submarine Fender
1. เรือดำน้ำ
2. เรือคาตามารัน
3. แท่นขุดเจาะกึ่งใต้น้ำ
4. เรือข้ามฟากอย่างรวดเร็ว
โครงสร้างบังโคลนเรือดำน้ำ
①ชั้นยางนอก
บังโคลนลมพลังน้ำทางทะเลหุ้มด้วยชั้นนอกที่ทำจากยางธรรมชาติสารประกอบยางนี้มีความแข็งแรงเพียงพอที่จะปกป้องชั้นในและชั้นสายสังเคราะห์จากความเสียหายของแรงภายนอกและสภาพอากาศที่รุนแรงเนื่องจากมีความยืดหยุ่นสูงและทนต่อการขัดถู
②ชั้นสายยางสังเคราะห์
ชั้นสายยางสังเคราะห์ทำจากผ้าสายยางสังเคราะห์เมื่อเทียบกับผ้าแคนวาสสังเคราะห์และผ้าสายพานสังเคราะห์ชั้นเสริมแรงนี้จะทนต่อความเมื่อยล้าและรับแรงกดได้ดีกว่า
③ชั้นยางใน
ชั้นยางด้านในออกแบบมาเพื่อปิดผนึกอากาศภายในบังโคลน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมสามารถติดต่อเราได้ฟรี
ผู้ติดต่อ: Brunhilde Lung
โทร: +86-19963866866
